瑞幸咖啡:新零售 老司機(jī)
瑞幸做的是咖啡市場(chǎng)的新零售業(yè)務(wù)。令人驚奇的是,瑞幸的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)既不是咖啡行業(yè)的傳統(tǒng)從業(yè)者,也沒(méi)有新興互聯(lián)網(wǎng)的電商基因,其跨界之大、速度之快、影響之廣、前景之惑成為近來(lái)業(yè)界的熱門(mén)話題。
瑞幸做的是咖啡市場(chǎng)的新零售業(yè)務(wù)。令人驚奇的是,瑞幸的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)既不是咖啡行業(yè)的傳統(tǒng)從業(yè)者,也沒(méi)有新興互聯(lián)網(wǎng)的電商基因,其跨界之大、速度之快、影響之廣、前景之惑成為近來(lái)業(yè)界的熱門(mén)話題。
6月3日,也就是本周一,工信部發(fā)布消息說(shuō),將于近期發(fā)放5G商用牌照。不想,今天上午8點(diǎn),工信部就舉行儀式,向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電四家運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了5G商用牌照。
作為最貼近人們生活的商業(yè)形態(tài),社區(qū)商業(yè)概念越來(lái)越受到關(guān)注,各種創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式的探索也紛紛而至。
華為是全球通信領(lǐng)域巨頭,但并不是汽車行業(yè)資深玩家,此次正式宣布進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域,距離任正非喊出“華為永遠(yuǎn)不會(huì)造車”的口號(hào)不過(guò)半年。個(gè)中原因,內(nèi)外有之,但不過(guò)是加快了華為進(jìn)入汽車領(lǐng)域的步伐。
“騰訊是一家沒(méi)有To B基因的公司?!边@個(gè)標(biāo)簽,就像“阿里巴巴做不好社交”一樣的眾所周知。
目前僅有中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)聯(lián)通公布了首批5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市,兩大運(yùn)營(yíng)商將覆蓋至少40個(gè)城市,并在部分城市推出5G服務(wù)。
5G手機(jī)、5G應(yīng)用層出不窮,隨著5G正式商用落地臨近,5G賽道上的參與者也進(jìn)入了“賽跑”階段。
從營(yíng)銷商品到營(yíng)銷內(nèi)容,從單品牌發(fā)展到多元化策略,從線下零售到全渠道布局,中國(guó)服飾行業(yè)正處于“不破不立”的局面,在消費(fèi)者“品味升級(jí)”的背后,傳統(tǒng)服飾行業(yè)的“品味升級(jí)戰(zhàn)”又該如何打響?
6月3日,京東宣布,旗下的二手交易平臺(tái)“拍拍”將與數(shù)碼回收平臺(tái)“愛(ài)回收”進(jìn)行戰(zhàn)略合并。同時(shí),京東領(lǐng)投愛(ài)回收新一輪超過(guò)5億美元的融資,老股東天圖投資與晨興資本、老虎基金、啟承資本、清新資本參與跟投。合并后,京東集團(tuán)將成為愛(ài)回收最大戰(zhàn)略股東,原京東拍拍二手總經(jīng)理王永良將出任愛(ài)回收合伙人及聯(lián)席總裁職位。
在全球范圍內(nèi),電商行業(yè)都在創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)的市場(chǎng)巨頭。讀懂全球電商的發(fā)展歷程,也為理解各個(gè)市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)商機(jī)奠定了基礎(chǔ)。這也是這本書(shū)的價(jià)值所在。
6月10日晚,聯(lián)合國(guó)發(fā)布全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展綱領(lǐng)性報(bào)告《數(shù)字相互依存的時(shí)代——聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組報(bào)告》。聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席馬云說(shuō):“我相信數(shù)字時(shí)代是我們面臨的最大機(jī)遇。我相信這個(gè)新時(shí)代的最大風(fēng)險(xiǎn)是錯(cuò)失機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
在電商平臺(tái)內(nèi),短視頻同樣存在“本末倒置”的問(wèn)題,一切內(nèi)容皆為賣貨,因?yàn)椴毁u貨的短視頻內(nèi)容也不適合在電商平臺(tái)呈現(xiàn)。如何讓以賣貨為目的的營(yíng)銷短視頻有趣、好看和有用,就十分考驗(yàn)不同電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)功底。
當(dāng)前物流被賦予了更多的內(nèi)涵,物流的價(jià)值也不僅僅是把貨物及時(shí)準(zhǔn)確完好的送達(dá),對(duì)于庫(kù)存的控制和用戶觸點(diǎn)的把控成為爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。也導(dǎo)致了區(qū)域倉(cāng)和宅配成為消費(fèi)者物流的核心。
去年9月,京東在泰國(guó)正式建成智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,以倉(cāng)儲(chǔ)做引,集成分揀、運(yùn)輸、配送以形成一整套供應(yīng)鏈服務(wù)體系。2018年,蘇寧物流在上海、濟(jì)南投入使用機(jī)器人倉(cāng)庫(kù),通過(guò)機(jī)器人和人“搭檔”,實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選。2018年10月,菜鳥(niǎo)宣布位于江蘇無(wú)錫的IoT未來(lái)園區(qū)正式投入服務(wù)天貓雙11,其中園區(qū)內(nèi)的近700臺(tái)機(jī)器人也正式上線運(yùn)行。
6月11日消息,近日西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正式開(kāi)啟跨境電商備貨業(yè)務(wù)。
數(shù)字化改造只是供應(yīng)鏈變革的第一步,如何增進(jìn)鏈上企業(yè)之間的信任與協(xié)作、加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流等供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善物流配送體系等等,都是后續(xù)要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。
5G即將開(kāi)工,前方要勇踏前人未至之境,可網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維、網(wǎng)優(yōu)戰(zhàn)線上同仁們,我們真的準(zhǔn)備好了嗎?
從商業(yè)發(fā)展歷程中,我們看到連接的作用,連接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值取決于已經(jīng)連接到該網(wǎng)絡(luò)的其他人的數(shù)量,傳統(tǒng)商業(yè)如此,互聯(lián)網(wǎng)也如此,所謂入口就是連接器??梢钥吹轿磥?lái)連接平臺(tái)已經(jīng)從線上融合線下,所謂基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)值的變化也就體現(xiàn)在此?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的效率和思維的改造必然離不開(kāi)線下,如果從這個(gè)角度,從線下到線上,可能才是零售業(yè)變革的真實(shí)路徑。
近幾年,伴隨著國(guó)內(nèi)生鮮電商的迅猛發(fā)展,生鮮配送也快速崛起。生鮮配送首先要保證所配送食物新鮮,需要一定的冷藏保鮮技術(shù),這也帶動(dòng)了冷鏈物流的快速發(fā)展。
陽(yáng)光監(jiān)管政策的保障以及用戶需求的增長(zhǎng)讓跨境進(jìn)口電商真正進(jìn)入模式創(chuàng)新階段。跟內(nèi)貿(mào)電商發(fā)展軌跡相類似,在中心化電商平臺(tái)獲取了第一波紅利后,以社交電商為代表的私域流量運(yùn)營(yíng)模式也走上跨境電商的歷史舞臺(tái)。